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1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/01/02(月) 12:32:48.128ID:N0dPrls50
ベースのボデーだけ選んで他は好きなパーツを選んで繋げるだけってできないの？

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1 パンナ・コッタ ★ ：2023/01/18(水) 20:25:56.09ID:yt01WRiP9
テスラは2016年から「全車両に完全自動運転対応ハードウェア搭載」をうたっており、実際に自宅から会社まで、完全自動運転を用いて通勤するという映像を公開しています。ところが、実際にはこの映像はやらせだったことを、自動運転ソフトウェア担当ディレクターが証言していたことがわかりました。

Tesla video promoting self-driving was staged, engineer testifies | Reuters
https://www.reuters.com/technology/tesla-video-promoting-self-driving-was-staged-engineer-testifies-2023-01-17/

Tesla staged 2016 self-driving demo, says senior Autopilot engineer | Ars Technica
https://arstechnica.com/cars/2023/01/tesla-staged-2016-self-driving-demo-says-senior-autopilot-engineer/

問題の映像は以下の記事で取り上げたもので、モデルXの「完全自動運転」機能を用いて自宅から会社まで通勤するという内容。運転手は乗っているものの、映像の中ではハンドル操作などは一切行っていませんでした。

この映像がやらせであると証言したのは、自動運転ソフトウェア担当ディレクターのアショク・エルスワミ氏です。エルスワミ氏は2018年にAppleのエンジニアであるウォルター・ファン氏が乗るモデルXが自動運転中に中央分離帯に激突、死亡した事故に関してテスラに対して起こされた訴訟の証言録取中、宣誓のもとでこの証言を行いました。
エルスワミ氏の証言によれば…

続きはこちら
https://gigazine.net/news/20230118-tesla-auto-pilot-self-driving-was-staged/

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1 風吹けば名無し ：2023/01/14(土) 16:24:29.65ID:VFARgwat0
トヨタ自動車従業員数連結37万人　国家公務員数58万人

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1 田杉山脈 ★ ：2023/01/14(土) 19:48:48.66ID:f8r1klZq
米電気自動車（EV）大手テスラが、世界で相次ぎ値下げに踏み切った。

中国や日本では先行して引き下げたが、13日までに米国や欧州でも実施。米国での値下げ幅は最大20％に及ぶ。成長に陰りが出たとの見方からテスラ株が大きく下落する中、販売攻勢をかけて市場の疑念を払拭（ふっしょく）する狙いがありそうだ。

　米国では、スポーツ用多目的車（SUV）「モデルY」の販売価格を標準グレードで20％下げ、5万2990ドル（約680万円）に設定。セダン「モデル3」は6～14％引き下げた。今月から米国で始まったEV購入の税額控除では、販売価格に上限が設けられており、適用されるよう見直したもようだ。

　テスラは日本や中国、韓国のほか、ロイター通信によると、ドイツやフランスでも値下げ。EV市場では大手自動車メーカーなど参入企業が増えて競争が激化しており、テスラは価格を下げて対抗する。

　テスラの2022年の世界販売台数は前年比40％増の約131万台。目標の50％超の伸びには届かず、これまでの急成長の勢いが失われたとの懸念が出ている。経営トップのイーロン・マスク氏の米ツイッター買収を巡る混乱もあり、テスラの株価はこの1年で6割超下落した。　
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bd9698fe2c31aa9041d0143fbd69a433d58fb17

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1 ぐれ ★ ：2023/01/10(火) 11:09:50.19ID:sSTHAPTi9
※2023/01/08 08:30
Forbes

カリフォルニア州は、2023年の年初に新たな法律を施行し、自動車メーカーとディーラーに対し、「部分的な自動運転」を「完全な自動運転」と謳うような詐欺的なマーケティングを避けるよう求めている。

しかし、これまでのところ、テスラはその規則を無視し続けている模様だ。同社は、自社の車両が完全な自動運転ではないことを認めているにもかかわらず、「フル・セルフドライビング」という名称の機能を、カリフォルニア州の顧客に売り込んでいる。

昨年9月にギャビン・ニューサム知事によって署名されたこの法律は、メーカーやディーラーが、マーケティング資料において、「部分的な自動運転化機能」もしくは「運転操作の一部を自動化する機能」を持つ車両が、「自動運転車」として機能すると消費者を信じ込ませる表現を用いてはならない、と定めている。

続きは↓
https://forbesjapan.com/articles/detail/53370/1/1/1

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