輸入車詳しい人いたら来てくれ適度に故障を楽しめる輸入車って言うとどのメーカーになる? 2023年02月19日 カテゴリ:乗り物全般 (出典 輸入車詳しい人いたら来てくれ適度に故障を楽しめる輸入車って言うとどのメーカーになる?)1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2023/02/04(土) 12:13:17.653ID:PuAcycBwM 自走不能まではいかないけど一回数万程度の故障年2回位までは許容する そうなるとまずドイツ御三家は除外だろ そうすると何処がいいかな、ルノーとかかな (出典 輸入車詳しい人いたら来てくれ適度に故障を楽しめる輸入車って言うとどのメーカーになる?) 【輸入車詳しい人いたら来てくれ適度に故障を楽しめる輸入車って言うとどのメーカーになる?】の続きを読む タグ :##輸入車##故障##メーカー##自走不能##イタ車##タタモーターズ##アウディ##ジャガー##BMW
【衝撃】何故プジョーに乗らないの? 2023年01月30日 カテゴリ:乗り物全般車ネタ (出典 stfanclub.com) (出典 日本人はなぜプジョーに乗らないのか)1 名無しさん募集中。。。 :2023/01/26(木) 12:47:21.24 珍しい車が好き 他人と被らない珍しい車に乗りたいと言う理由でプジョーを選ぶ人もいます。 やはり日本ではドイツ車が圧倒的に人気なので、輸入車を選ぶ際にニッチなイタフラ車を選びたくなる気持ちも分かりますよね。 スマートでお洒落な人が乗っている カッコいいフランス車であることから、スマートでお洒落な人が乗っていると思われるようです。 その他にも、プジョーオーナーに対する周りからのイメージをまとめました。 経済的に余裕がある 穏やかで謙虚な性格 センスが良い 車が好き ここに挙げたことから分かるように悪いイメージを持たれることはほとんどありません。 嫌味のない車で嫉妬されることもないのでプレミアム感のある輸入車に乗りたいけど、周りからの目が気になるときはプジョーがおすすめです(笑) (出典 日本人はなぜプジョーに乗らないのか) 【【衝撃】何故プジョーに乗らないの?】の続きを読む タグ :##日本人##プジョー##珍しい車##ドイツ車##スマートでお洒落##フランス車##ディーラー##アウディ##アフターサービス
【悲報】外車を買うメリットってなに? 2023年01月23日 カテゴリ:乗り物全般車ネタ (出典 cardloan-shinsa.jp) (出典 【悲報】外車を買うメリット「わざわざ外車を買う」以外に無い)1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2023/01/14(土) 16:30:38.411ID:gZJKJGJDM わざわざ外車を買う意味あるんか? (出典 【悲報】外車を買うメリット「わざわざ外車を買う」以外に無い) 【【悲報】外車を買うメリットってなに?】の続きを読む タグ :##外車を買うメリット##国産車##ベンツ##趣味##壊れやすい##フォルクスワーゲン##デザイン##アウディ
【速報】オイル交換について教えて 2023年01月17日 カテゴリ:乗り物全般車ネタ (出典 response.jp) (出典 オイル交換について教えて欲しいです)1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2023/01/06(金) 16:38:48.929ID:gxfMUKg8a オートバックスとかでエレメント交換のフィルター持ち込みでしてくれる? (出典 オイル交換について教えて欲しいです) 【【速報】オイル交換について教えて】の続きを読む タグ :##オイル交換##オートバックス##エレメント交換##国産車##アウディ##電話予約
燃料電池車が全然売れない理由・・・ 2023年01月06日 カテゴリ:乗り物全般ニュース (出典 f1-gate.com) (出典 なぜ燃料電池車は全然売れないのか [123322212])1 アクルックス(東京都) [US] :2022/12/28(水) 15:14:49.10ID:vbn398Np0● 2022年12月に日本カー・オブ・ザ・イヤー2022-2023の最終選考会が開催されて、年度代表に電気自動車(EV)の 日産「サクラ」と三菱「eKクロスEV」が選ばれました。カー・オブ・ザ・イヤーにEVが選出されたのは、2011-2012の 日産「リーフ」以来、2度目で、軽自動車では初めてです。 EVが席巻した2022年の日本市場 今年はこの2台の他に、海外メーカーのシトロエン、ボルボ、BMW、ヒョンデ、フィアット、メルセデス・ベンツ、アウディ、 テスラ、フォルクスワーゲンからEVが発売され、販売台数も順調に伸びているようです。 国産車と合わせた今年1月から11月のEV販売台数は4万9197台になり、近年最高を記録しています。 とくに軽自動車の日産「サクラ」は、補助金を含めると最も安いグレードが200万円を切ることなどから大人気になり、 11月にはプラットフォームを共有するガソリンエンジン車「デイズ」の月間販売台数を上回るほどでした。 現在は、半導体不足などの影響から供給が間に合わず、一時的に受注をストップする事態になっています。 その一方で、政府が成長戦略の中でEVと同等に扱っている燃料電池自動車(FCEV)は、昨年こそ東京オリンピック用に 多数の車が登録されたこともあって月に数百台が売れたこともありましたが、今年はここまで490台にとどまっています。 販売するメーカーも、ホンダが2021年にFCEVの生産を中止したため、国産車はトヨタの「MIRAI」しかありません。 輸入車では韓国のヒョンデが販売をしていますが、月に数台程度にとどまっています。 全文 https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73298 (出典 なぜ燃料電池車は全然売れないのか [123322212]) 【燃料電池車が全然売れない理由・・・】の続きを読む タグ :##燃料電池車##日本カー・オブ・ザ・イヤー##サクラ##シトロエン##アウディ##MIRAI##韓国##水素スタンド